ＮＯＪセラミックコーティングはＮＯＪグループが２０１７年１月から一般販売を開始したコーティング史上最大硬度の商品です。
このガラスコーティングの特徴は何と言っても最大硬度１３Ｈという驚異的な硬さです。皮膜が硬いことにより洗車キズ等のキズが付きにくくなり、コーティング皮膜自体の耐久性、水垢の付きにくさも格段に上がります。
要は今まででは考えられないレベルで皮膜が硬くなることにより、コーティング自体の基本性能が爆発的に高いということです。
皮膜硬度13ＨのＮＯＪセラミックコーティングは独自開発商品ですので、ＮＯＪグループ各店舗でしか施工ができません。
①皮膜硬度が史上最高の１３Ｈ
外部検査機関で硬度が証明されている極めて客観性の高い数値です。
企業秘密ですのでＷＥＢ上に掲載はできませんが、施工されるお客様にはご希望であれば証明書を開示させていただいております。
②非常に高い硬度によりコーティング基本性能が異次元の高さ
コーティングの性能を比べる指標は様々ですが、硬度も代表的な指標です。１３Ｈ最高硬度のNOJセラミックコーティングは最高のコーティングと言えます。
③硬いのに伸縮性があり、割れやひび割れの心配もない
無機高分子が数珠状に連なってできており硬いのに割れや剥がれの心配がありません。
④耐熱性ー６０℃～９００℃であらゆる所に施工可能
無機高分子が数珠状に連なってできており硬いのに割れや剥がれの心配がありません。
⑤親水性・撥水性のどちらでも選択することが可能
普通に施工すれば親水性のコーティングですが、NOJセラミックコーティング用トップコートを施工することにより撥水性もお選びいただけます。
⑥今までは絶対に無理だった撥水性の半永久的持続が可能
撥水コーティングのデメリットはなんと言っても撥水効果が１～２年で弱くなってしまうというところでした。
しかしＮＯＪでは無料メンテナンスにより、撥水トップコートだけの再施工が可能ですので、半永久的に撥水効果が無くなりません。
このコーティングは何年持つの？といった心配が半永久的に無いということです。
硬くて耐久性が高いと言われてもピンと来ない方も多いはず。
わかりやすくテストした動画をご覧下さい。
下の画像はＮＯＪセラミックコーティングを容器に入れて硬化させた画です。見ての通り完全にガラス化して固まっています。このように自動車のボディー表面でもガラス皮膜が形成され、しっかりボディーを保護してくれます。
※ボディー表面ではひび割れや剥がれ防止の為薄く均一なガラス皮膜を形成します。
完全にガラス化したＮＯＪセラミックコーティング
